Petugas pemadam kebakaran nggunakake busa pembentuk film banyu (AFFF) kanggo mbantu mateni geni sing angel dipateni, utamane geni sing nglibatake minyak bumi utawa cairan gampang kobong liyane - sing dikenal minangka geni Kelas B. Nanging, ora kabeh busa pemadam kebakaran diklasifikasikake minangka AFFF.

Sawetara formulasi AFFF ngandhut kelas bahan kimia sing dikenal minangkaperfluorokimia (PFC)lan iki wis nuwuhake keprihatinan babagan potensi kanggokontaminasi banyu lemahsumber saka panggunaan agen AFFF sing ngandhut PFC.

Ing Mei 2000,Perusahaan 3Mngendika yen ora bakal ngasilake maneh flurosurfaktan berbasis PFOS (perfluorooctanesulphonate) nggunakake proses flouorinasi elektrokimia. Sadurunge iki, PFC sing paling umum digunakake ing busa pemadam kebakaran yaiku PFOS lan turunane.

AFFF cepet mateni geni bahan bakar, nanging ngandhut PFAS, sing tegese zat per- lan polifluoroalkil. Sawetara polusi PFAS asale saka panggunaan busa pemadam kebakaran. (Foto/Joint Base San Antonio)

ARTIKEL-ARTIKEL SING GANGGUAN

Ngelingi 'normal anyar' kanggo piranti pemadam kebakaran

Aliran beracun saka 'busa misteri' cedhak Detroit yaiku PFAS - nanging saka ngendi?

Busa geni sing digunakake kanggo latihan ing Conn. bisa nyebabake risiko kesehatan lan lingkungan sing serius

Sajrone sawetara taun kepungkur, industri busa pemadam kebakaran wis ngalih saka PFOS lan turunane minangka akibat saka tekanan legislatif. Produsen kasebut wis ngembangake lan nggawa menyang pasar busa pemadam kebakaran sing ora nggunakake fluorokimia, yaiku, sing bebas fluorin.

Produsen busa tanpa fluor ujar manawa busa iki nduweni dampak sing luwih sithik marang lingkungan lan nyukupi persetujuan internasional kanggo syarat pemadam kebakaran lan pangarepan pangguna pungkasan. Nanging, isih ana kekhawatiran lingkungan babagan busa pemadam kebakaran lan riset babagan iki terus ditindakake.

KUWAtir babagan panggunaan AFFF?

Kekhawatiran kasebut ana ing sekitar potensi dampak negatif marang lingkungan saka pembuangan larutan busa (kombinasi banyu lan konsentrat busa). Masalah utama yaiku keracunan, biodegradabilitas, persistensi, kemampuan kanggo diobati ing instalasi pangolahan limbah lan nutrisi ing lemah. Kabeh iki dadi sebab kanggo kuwatir nalika larutan busa tekansistem banyu alami utawa domestik.

Nalika AFFF sing ngandhut PFC digunakake bola-bali ing sak panggonan sajrone wektu sing suwe, PFC bisa pindhah saka busa menyang lemah banjur menyang banyu soko lemah. Jumlah PFC sing mlebu ing banyu soko lemah gumantung saka jinis lan jumlah AFFF sing digunakake, ing ngendi digunakake, jinis lemah lan faktor liyane.

Yen sumur pribadi utawa umum dumunung ing sacedhake, sumur kasebut bisa kena pengaruh PFC saka panggonan AFFF digunakake. Iki minangka conto saka apa sing diterbitake Departemen Kesehatan Minnesota; iki minangka salah sawijining negara bagian.pengujian kontaminasi.

"Ing taun 2008-2011, Badan Pengendalian Pencemaran Minnesota (MPCA) nguji lemah, banyu permukaan, banyu soko lemah, lan sedimen ing lan cedhak 13 situs AFFF ing saindenging negara bagian. Dheweke ndeteksi tingkat PFC sing dhuwur ing sawetara situs, nanging ing pirang-pirang kasus kontaminasi kasebut ora mengaruhi area sing amba utawa nyebabake risiko kanggo manungsa utawa lingkungan. Telung situs — Pangkalan Garda Nasional Udara Duluth, Bandara Bemidji, lan Akademi Pelatihan Pemadam Kebakaran Wilayah Barat — diidentifikasi ing ngendi PFC wis nyebar cukup adoh nganti Departemen Kesehatan Minnesota lan MPCA mutusake kanggo nguji sumur perumahan ing sacedhake."

"Iki luwih cenderung kedadeyan cedhak panggonan sing wis bola-bali digunakake AFFF sing ngandhut PFC, kayata area latihan kebakaran, bandara, kilang minyak, lan pabrik kimia. Iki luwih cenderung kedadeyan saka panggunaan AFFF sapisan kanggo mateni geni, kajaba yen digunakake kanthi volume AFFF sing akeh. Sanajan sawetara pemadam kebakaran portabel bisa uga nggunakake AFFF sing ngandhut PFC, panggunaan jumlah sing sithik kaya ngono sapisan ora bakal mbebayani kanggo banyu soko lemah."

PEMBUANGAN BUSA

Pelepasan larutan busa/banyu kemungkinan gedhe minangka akibat saka siji utawa luwih saka skenario ing ngisor iki:

• Operasi pemadam kebakaran manual utawa operasi nutupi bahan bakar;
• Latihan ing ngendi busa digunakake ing skenario kasebut;
• Sistem peralatan busa lan uji kendaraan; utawa
• Rilis sistem sing wis dibenerake.

Lokasi ing ngendi siji utawa luwih saka kedadeyan kasebut kemungkinan gedhe kedadeyan kalebu fasilitas pesawat lan fasilitas pelatihan petugas pemadam kebakaran. Fasilitas bebaya khusus, kayata gudang bahan sing gampang kobong/berbahaya, fasilitas panyimpenan cairan sing gampang kobong curah lan fasilitas panyimpenan limbah berbahaya, uga kalebu ing dhaptar kasebut.

Apik banget kanggo ngumpulake larutan busa sawise digunakake kanggo operasi pemadam kebakaran. Kejaba komponen busa kasebut dhewe, busa kasebut kemungkinan gedhe wis tercemar karo bahan bakar utawa bahan bakar sing ana ing geni kasebut. Kedadeyan bahan mbebayani sing kerep kedadeyan saiki wis kedadeyan.

Strategi penahanan manual sing digunakake kanggo tumpahan sing nglibatake cairan mbebayani kudu digunakake nalika kahanan lan staf ngidini. Iki kalebu mblokir saluran pembuangan kanggo nyegah larutan busa/banyu sing terkontaminasi mlebu ing sistem limbah utawa lingkungan tanpa dicenthang.

Taktik pertahanan kaya ta bendungan, diking, lan dialihake kudu digunakake kanggo nggawa larutan busa/banyu menyang area sing cocog kanggo penahanan nganti bisa dicopot dening kontraktor pembersih bahan berbahaya.

LATIHAN NGGUNAKAKÉ BUSA

Ana busa latihan sing dirancang khusus sing kasedhiya saka umume produsen busa sing niru AFFF sajrone latihan langsung, nanging ora ngemot flourosurfaktan kaya PFC. Busa latihan iki biasane bisa diurai sacara biologis lan duwe dampak lingkungan sing minimal; busa kasebut uga bisa dikirim kanthi aman menyang pabrik pangolahan limbah lokal kanggo diproses.

Ora anané flourosurfaktan ing busa latihan tegesé busa kasebut duwé resistensi kobong sing suda. Contoné, busa latihan bakal nyedhiyakaké alangan uap awal ing geni cairan sing gampang kobong sing bakal nyebabaké pemadaman, nanging kemul busa kasebut bakal cepet rusak.

Kuwi bab sing apik saka sudut pandang instruktur amarga tegese sampeyan bisa nganakake luwih akeh skenario latihan amarga sampeyan lan siswa ora ngenteni simulator latihan dadi siap kobong maneh.

Latihan, utamane sing nggunakake busa sing wis rampung, kudu kalebu pranata kanggo ngumpulake busa sing wis digunakake. Paling ora, fasilitas latihan kebakaran kudu duwe kemampuan kanggo ngumpulake larutan busa sing digunakake ing skenario latihan kanggo dibuwang menyang fasilitas pangolahan limbah.

Sadurunge dibuwang, fasilitas pangolahan limbah kudu diwenehi kabar lan idin diwenehake marang pemadam kebakaran supaya agen kasebut dibuwang kanthi tarif sing wis ditemtokake.

Mesthine pangembangan sistem induksi kanggo busa Kelas A (lan mungkin kimia agen) bakal terus maju kaya sing wis kedadeyan sajrone dasawarsa kepungkur. Nanging kanggo konsentrat busa Kelas B, upaya pangembangan kimia agen katon wis mandheg kanthi gumantung marang teknologi basis sing wis ana.

Mung wiwit peraturan lingkungan dikenalake sajrone dasawarsa kepungkur utawa luwih, AFFF berbasis fluorine, produsen busa pemadam kebakaran nanggapi tantangan pangembangan kasebut kanthi serius. Sawetara produk bebas fluorine iki minangka generasi pertama lan liyane minangka generasi kapindho utawa katelu.

Iki bakal terus berkembang ing kimia agen lan kinerja pemadam kebakaran kanthi tujuan kanggo entuk kinerja dhuwur ing cairan sing gampang kobong lan gampang kobong, ningkatake resistensi kobong kanggo keamanan petugas pemadam kebakaran lan nyedhiyakake umur simpan pirang-pirang taun luwih akeh tinimbang busa sing asale saka protein.